Шёлковый путь 2025: десятый этап, путь из Монголии домой | Новости команды ГАЗ РЕЙД СПОРТ
к Новостям
Шёлковый путь 2025: десятый этап, путь из Монголии домой

Ралли «Шёлковый путь – 2025»: десятый этап, камни, скорость и путь из Монголии домой!

21 июля участники ралли «Шёлковый путь 2025» преодолели заключительные гоночные километры по Монголии. Позади остались 260 км спецучастка, и теперь караван ралли направляется в Россию, в Кош-Агач. Трёхмерные каменистые трассы, высокогорье, скальные хребты и Долина Озёр сделали этот этап невероятно красивым, живописным и по-раллийному скоростным. Всего за день экипажи проехали более пятисот километров, включая лиазоны.

Трасса спецучастка десятого дня оказалась крайне жёсткой, с обилием острых, как бритва, камней, поэтому проколы колёс стали одной из самых частых проблем. С ней столкнулись Богдан Каримов, Алмаз Ахмедов и ещё десяток экипажей. У претендента на подиум в классе грузовиков, экипажа команды «КАМАЗ-мастер» Эдуарда Николаева, также не обошлось без технических сложностей и потери времени на их устранение - как результат только шестое время. Он проиграл лидеру грузового зачёта Антону Шибалову 26 минут, увеличив отрыв в генеральной классификации, хотя по прежнему по итогам 10 дней соревнований занимает второе место в общем зачете. Сам Шибалов показал лучшее время, преодолев СУ10 за 2 часа 29 минут 58 секунд, и ещё больше укрепил своё лидерство. По итогам СУ 10 вторым финишировал экипаж Павла Мурылева из «МАЗ-СПОРТавто», а третьим - Алмаз Ахмедов из «КАМАЗ-мастер». В генеральной классификации у Ахмедова 3 место и 40 минут отставания от Шибалова.

В классе внедорожников Т1 Павел Андреев, несмотря на потерю времени из-за замены проколотого колеса, показал лучшее время в своей категории — 2 часа 44 минуты 3 секунды. Андрей Рудской после десятого этапа проигрывает лидеру более пяти часов, поэтому его экипаж «НГ Энерго» ехал в спокойном темпе, наслаждаясь пейзажами Монголии.

Экипаж гоночная команды ГАЗ Рейд Спорт Алексея Игнатова и Евгения Павлова финишировал практически одновременно с Андреем Рудским и показал третье время на СУ10. На текущий момент по итогам десяти дней гонки Алексей Игнатов и Евгений Павлов - третьи в категории и 12 место в общей турнирной таблице.

Второй наш экипаж на зелёной «Газели» в составе Александра Семёнова и Дмитрия Охотникова в ущелье пробил колесо, потерял время на замену, после чего аккуратно прошел остаток трассы. В итоге финишировал с четвёртым результатом в своей категории.

В классе Т3 снова первым стал Роман Русинов, а лидер генеральной классификации Дмитрий Черкесов уступил ему чуть более минуты. Алексей Черкесов отстал на две минуты. Перед финальным этапом Дмитрий сохраняет лидерство, его отрыв от Алексея увеличился до двух с небольшим минут, а Русинов сократил отставание до четырёх с половиной. И на заключительном 11 спецучастке гонки состоится главное сражение братьев Черкесовых и Романа Русинова, настолько плотные результаты и минимальные временные отрывы.

В классе стандартных внедорожников Т2 Мердан Тойлыев преодолел спецучасток за 4 часа 11 минут 53 секунды, а Мейлиз Абдулаев отстал на 26 минут. В генеральной классификации Тойлыев лидирует, Абдулаев — второй, а экипаж Максатмурата Данатарова — третий.

В категории Open монгольский экипаж Амартувшина Хасагхуу, решив взять реванш за неудачи предыдущих дней, показал лучшее время и опередил текущего лидера Анатолия Кузнецова на 10 минут. Третьим финишировал Евгений Фрезоргер, а претендующий на бронзу Дмитрий Воронов из «LADA Sport Авто Финанс» стал четвёртым. Однако в общем зачёте безоговорочным лидером остаётся Кузнецов, а Евгений Фрезоргер и Дсмитрий Воронов занимают вторую и третью позиции.

Грузовики «Садко NEXT» нашей команды ГАЗ Рейд Спорт успешно выполнили задачу дня — пройти спецучасток без проколов и технических сбоев.

21 июля стал предпоследним днём в гонке. 22 июля, караван ралли ждёт финальный, одиннадцатый спецучасток — из Кош-Агача в Горно-Алтайск. Короткий, но насыщенный этап ещё может повлиять на итоговый результат. Маршрут пройдёт по горному плато среди снежных вершин и горных рек, включая броды, подъёмы и резкие переходы на каменистые дороги. Финишная трасса проложена по легендарному Чуйскому тракту — одной из самых живописных дорог Евразии.

А вечером на площади Ленина в Горно-Алтайске станут известны имена победителей, которые увезут с собой главный трофей ралли-марафона — «Белого тигра».

[похожие Новости]